في المملكة المتحدة تعاني واحدة من كل ثلاث سيارات من انخفاض خطير في مستوى الزيت على الطرق، وتزداد المشكلة في الشتاء، هذا يمكن أن يؤدي إلى عطل أو حتى تلف كارثي للمحرك في أسوأ الأحوال.
لمتابعة قراءة هذا المحتوى المميز مجاناً، ادخل بريدك الإلكتروني
إذا كنت خارج المنزل، فحاول وقوف سيارتك في مكان مغطى مثل مرآب أو تحت مبنى. إذا لم يتوفر ذلك، فابحث عن مكان محمي من الأشجار الكبيرة التي قد تتسبب في سقوط الأغصان.
استخدم تطبيقات الطقس للبقاء على اطلاع بأحدث التوقعات. إذا كان هناك تحذير من عاصفة برَد، فحاول حماية سيارتك قبل وقوع الحدث.
بمجرد أن يحدث ذلك ، يجب أن يعمل المحرك بجد لدفع الزيت. يؤدي هذا في النهاية إلى حدوث مشكلات أثناء تشغيل السيارة وأثناء قيادة سيارتك.
قد يؤثر الطقس على السيارات الكهربائية بطرق مختلفة على سبيل المثال، في درجات الحرارة المنخفضة، يمكن أن يؤثر البرد على أداء بطارية السيارة الكهربائية، مما يقلل من مدى السيارة كما يؤثر على قدرتها على الشحن وبالمثل، في درجات الحرارة العالية، قد تصبح بعض الأجزاء الداخلية للسيارة، مثل الإلكترونيات والبطارية، أكثر عرضة للتلف بسبب الحرارة الزائدة.
لذا، تأكد من تنظيف الزجاج الأمامي وضمان قدرة المساحات على الارتفاع عنه قبل تشغيلها. استخدم مزيل الجليد أو الماء الدافئ، وليس الساخن لفكها إذا لزم الأمر.
بطارية السيارة أخبار السيارات نصائح ميكانيكية معلومات ميكانيكية صح أم خطأ
الصيانة الدورية وفحص مكونات المكابح بشكل منتظم ضروري للحفاظ على فعاليتها، يجب الانتباه إلى أي علامات تحذيرية مثل الصوت العالي أو الشعور بثقل عند الضغط على دواسة المكابح.
تأمين السيارات تأمين المركبات غير الإماراتية التأمين نور الامارات الصحي نسخة تجريبية تأمين المنازلنسخة تجريبية تأمين الحيوانات الأليفة نسخة تجريبية تأمين الشركات تأشيرة الزيارة للوكالات عن الشركة والمساعدة
يؤدي تأثير البَرَد إلى خدش الطبقة الخارجية من طلاء السيارة، مما يجعلها عرضة للصدأ والتآكل.
ومع ذلك، فإن التعرض للطقس البارد قد يتداخل مع هذه التفاعلات الكيميائية. قد تكون سعة شحن بطارية سيارتك أقل في الطقس البارد، أو قد تموت تمامًا.
ربما تشعر بالقلق من أن محركك قد تعرض للتلف بطريقة ما وأنه سيتعين عليك إنفاق الكثير من المال على الإصلاحات أو حتى شراء محرك جديد.
يصبح زيت المحرك أكثر لزوجة في الطقس البارد، مما يؤثر على تدفقه بشكل صحيح، ويؤدي إلى زيادة الاحتكاك داخل المحرك.